Czy mogę pracować jako kierowca w cukrzycy typu 2?

  • Produkty

W naszych czasach samochód zajmuje ważne miejsce w życiu człowieka. Praca, zarobki mogą się z tym wiązać, jest dodatkowa wygodna okazja, aby wyjść z miasta, łowić ryby, zabrać wszystko, co potrzebne do kraju, dostać się do innego miasta i tak dalej. Trudno wyobrazić sobie współczesne życie bez samochodów.

Ale oprócz wygody i wygody istnieje jeszcze jedna strona. Prowadzenie samochodu to ogromna odpowiedzialność, konieczność przestrzegania surowych i jasnych przepisów drogowych, których niespełnienie może się zdarzyć. Dlatego wiele zależy od działań kierowcy.


Jak wiesz, aby uzyskać prawo jazdy, musisz zdać specjalną komisję lekarską. Określa, czy dana osoba jest w stanie w pełni kontrolować pojazd, czy też nie, czy istnieją jakiekolwiek ograniczenia. Prowizja kierowcy musi odbywać się raz na trzy lata i, oczywiście, wiele może się zmienić w ciągu tych trzech lat.

W naszym kraju nie ma wyraźnych zaleceń dotyczących cukrzycy typu 2 i umiejętności prowadzenia samochodu. komisja lekarska jest prowadzony na zlecenie Ministerstwa Zdrowia ZSRR №555 z 29.09.1989, „Na poprawę systemu badań lekarskich pracowników i kierowców indywidualnych pojazdów” ze zmianami z dnia 14.03.1996 roku. Stosuje się do prowadzenia motocykli, skuterów i samochodów (kategoria A i B), wśród list chorób, w których prowadzenie pojazdów powyżej jest zabronione, zgodnie z paragrafem 28 jest "choroby endokrynologiczne o trwałym i poważnie upośledzonym funkcjonowaniu. Decyzja jest podejmowana indywidualnie, na podstawie wniosku endokrynologa; wraz z przebiegiem choroby z zaburzeniami świadomości, tendencja do stanów śpiączkowych jest nieodpowiednia. " 1

Niestety, cukrzyca stanowi ścisłe przeciwwskazanie do uzyskania prawa jazdy kategorii B dla zatrudnienia i innych kategorii - C, D, a także kategorii E do zatrudnienia.

Oznacza to, że cukrzyca typu 2 nie jest przeciwwskazaniem do prowadzenia samochodu. Aby uzyskać komisję lekarską, konieczne będzie przedstawienie wniosku endokrynologa, u którego pacjent jest regularnie monitorowany.

Co może być przeciwwskazaniem?

Jak wskazano w pkt 28, prowadzenie samochodu jest przeciwwskazane w przypadku "uporczywego i wyraźnego upośledzenia funkcji". Mówimy o przewlekłych ciężkich powikłaniach cukrzycy.


Na przykład, jeśli dana osoba ma uszkodzenie siatkówki, ostatnio została potraktowana za pomocą koagulacji laserowej lub rozwinęła zaćmę, która jest bardziej powszechna w cukrzycy i musiała zainstalować sztuczną soczewkę.

Lub uszkodzenia nerwów kończyn dolnych, znacznie zmniejszona wrażliwość hamowania, siła mięśni - w pełni cieszyć się siłę nacisku na pedał gazu lub hamulca będzie trudniejsze do utrzymania długotrwałego stosowania hamulca nożnego lub ciągłego przełączania bycia „w probówce” może być trudne.

Innym przykładem cukrzycy jest uszkodzenie serca. Jeśli dana osoba niedawno przebyła zawał mięśnia sercowego lub cierpi na chorobę wieńcową, mogą wystąpić poważne trudności. Tak, oczywiście, choroby te występują również u osób bez cukrzycy, ale przy tym są znacznie częstsze i, co gorsza, mogą być bezobjawowe - głównym objawem jest brak bólu serca. Ale jednocześnie możliwa jest utrata przytomności, na tle zmian w sercu może wystąpić poważne zaburzenie rytmu serca, co uniemożliwi bezpieczną jazdę.

Porozmawiaj ze swoim lekarzem - endokrynologiem, dokładnie zbadaj - czy masz przewlekłe powikłania cukrzycy, które mogą zakłócać bezpieczny ruch!

  • inna linia z paragrafu 28: "... w przebiegu choroby z zaburzeniami świadomości, tendencja do stanów śpiączkowych jest nieodpowiednia"

Dotyczy to wyjątkowo nieprzyjemnego i wyraźnie interferującego stanu - hipoglikemii.

Hipoglikemia jest stanem, w którym poziom cukru we krwi spada poniżej normy - 3,9 mmol / l (w cukrzycy), dlatego koncentracja uwagi, zdolność do szybkiego i kompetentnego podejmowania decyzji jest zakłócona. A to na drodze odgrywa ważną rolę.

Jest jeszcze jedno - osoba nie zawsze odczuwa hipoglikemię. Nawet przy poziomie glukozy we krwi poniżej 3 mmol / l może myśleć, że wszystko jest w porządku i nadal się poruszać. Wraz ze spadkiem poziomu glukozy we krwi możliwa jest nawet mniejsza utrata przytomności. Wyobraźcie sobie, co by się stało, gdyby kierowca prowadzący samochód nawet przy stosunkowo niskiej prędkości 50 km / h, poruszając się wzdłuż ruchliwej ulicy miasta z licznymi przejściami dla pieszych, nagle stracił zdolność prowadzenia samochodu...

Aby temu zapobiec, wykonaj kilka prostych zasad:

  1. Sprawdź poziom glukozy we krwi przed rozpoczęciem jazdy. Musi wynosić co najmniej 4-5 mmol / l. Nawet jeśli czujesz się dobrze z poziomem glukozy we krwi poniżej 4 mmol / l, wydajność jazdy jest zmniejszona.
  2. Zrób to z reguły - szybkie węglowodany zawsze powinny być pod ręką, czyli te, które pomogą uporać się z hipoglikemią w jak najkrótszym czasie. Może to być cukier, dekstroza, sok owocowy, słodka lemoniada. Umieść je w schowku na rękawiczki lub w kieszeni. Tak prosty jeden dzień może uratować ci życie.
  3. Jeśli miałeś długą przerwę między posiłkami, nie powinieneś schodzić za kierownicę bez przekąski. A jeszcze bardziej, jeśli w tej chwili nie można zmierzyć poziomu glukozy we krwi. Zjedz co najmniej 1 owoc, pomoże ci bezpiecznie dostać się we właściwe miejsce.
  4. Po jakiejkolwiek aktywności fizycznej bądź szczególnie ostrożny. Pamiętaj, że obniża poziom glukozy we krwi i może się zdarzyć nawet po kilku godzinach. Może to być nie tylko trening na siłowni lub bieganie po stadionie. Długa praca w daczy, sprzątanie, mycie itp. To także aktywność fizyczna.
  5. Jeśli zmieniłeś leczenie, przepisałeś nowe leki, po raz pierwszy zacząłeś lub zmieniłeś tryb insulinoterapii, powinieneś powstrzymać się od jazdy na jakiś czas. Upewnij się, że nie rozwiniesz hipoglikemii na tle nowych leków i skonsultuj się z lekarzem, jeśli możesz rozpocząć jazdę lub jeśli nadal będziesz obserwować. Może to potrwać zaledwie tydzień, może trochę dłużej.
  6. Jeśli nadal odczuwasz objawy hipoglikemii podczas jazdy, postaraj się jak najszybciej znaleźć się na poboczu drogi lub, jeśli nie jest to możliwe, włącz alarm i zatrzymaj się. Weź szybkie węglowodany i kontynuuj ruchy dopiero po pełnej normalizacji zdrowia. Jeśli to możliwe, sprawdź poziom glukozy we krwi.

Jeśli wydaje ci się, że wszystko jest zbyt poważne i niezwiązane z tobą, to pamiętaj, ile wypadków zdarza się na drogach każdego dnia. I jedno, jeśli tylko uszkodzony samochód jest tylko rzeczą, można go wymienić.


Kolejna chwila to ludzkie życie. W końcu kierowca prowadzący samochód jest odpowiedzialny nie tylko za siebie, ale także za innych użytkowników dróg - pieszych, ludzi kierujących innymi pojazdami, pasażerów podróżujących z wami.


Zmierz poziom glukozy we krwi przed podróżą, nie jest to trudne i zajmie tylko minutę.

Regularnie badaj powikłania cukrzycy, podejmuj działania, aby zapobiec ich rozwojowi. Porozmawiaj z lekarzem, przepisze niezbędne badania, pomoże w razie potrzeby poprawić leczenie.

Cukrzyca typu 2 i praca jako kierowca / kierowca ciągnika / ładowarki

12 listopada 2015 o 00:39

Jedyny Mio 12 listopada 2015 o 10:06

Pracownik na 12 listopada 2015 o 10:17

Sole mio 12 listopada 2015 o 10:23

Panda 12 listopada 2015 o 11:21

Pracownik 12 listopada 2015 o 11:48

Sole mio 12 listopada 2015 o godzinie 12:01

Panda 12 listopada 2015 o 13:38

CLV 12 listopada 2015 o 13:50

nic w tym stylu. Typ 2 to cukrzyca nabyta z powodu różnych chorób. i tylko. i zależne od insuliny, lub nie, istnieje również pierwszy typ i drugi. w zależności od zasięgu zmiany. Nawiasem mówiąc, pierwszy typ to częściej insulinozy niż drugi.

i tak Znam bardzo wielu ludzi chorych na cukrzycę 2-letniego typu, nieinsulinozależnych, pracujących w absolutnie różnych obszarach, BEZ problemów ze schematem i leczeniem. Co więcej, nie ma problemów z pracodawcami.

konieczne będzie naprawdę zapewnienie warunków pracy - tryb, jedzenie.
ludzie chorujący na cukrzycę żyją przez całe życie - przyjmują leki na czas i dobrze się odżywiają. a w porze lunchu, jeśli się nie mylę, musi to być konieczne przy każdej pracy. prawda?

Zobacz pełną wersję (w języku rosyjskim): Na temat zakazu pracy jako profesjonalny kierowca w cukrzycy

Niedawno nasz ośrodek medyczny przeprowadza badania lekarskie personelu konwoju (nawiasem mówiąc, pogotowie ratunkowe),
wśród kierowców jest sporo osób z grupy ryzyka cukrzycy (wiek poniżej 50 + nadwaga).
W rezultacie ujawniono ponad tuzin przypadków cukrzycy (w tym bieganie, z glikemią na czczo do 17 mm).

Ponieważ stan zdrowia zawodowych kierowców reguluje rozporządzenie Ministerstwa Zdrowia (555, jak się wydaje), wszyscy otrzymują zakaz kontynuacji pracy, ponieważ w kolejności cukrzyca jest jednoznacznym powodem zakazu (niezależnie od rodzaju, nasilenia, możliwości hipoglikemii itp.).

Ale obecnie istnieje wiele możliwości leczenia cukrzycy, w tym wielu klas leków hipoglikemicznych, co do zasady nie powoduje hipoglikemii.

Czy jest jakaś szansa na rewizję tego zamówienia? A może istnieją dokumenty, które pozwalają pacjentom pracować, u których leczenie nie jest w stanie wywołać hipoglikemii?

Galina Afanasasna, co myślisz: czy ten porządek nie jest zbyt trudny?
Co do zasady zarządzanie Centrum Nauki Ekologii może wpływać na treść zarządzeń Ministerstwa Zdrowia Publicznego: rola:

Niebezpieczeństwo dla pasażerów i innych użytkowników dróg jest następujące:
a) Ryzyko hipoglikemii u kierowcy. Ale w końcu jest równy zeru, gdy przyjmuje 4 z 6 klas nowoczesnych OSSP i bajtów (i jest realny, gdy przyjmuje 2 klasy OSSP i insulinę).
b). Prawdopodobieństwo rozwoju w czasie późnych powikłań upośledzających widzenie (chociaż jest to sprawdzane przez badanie lekarskie kierowcy), powodujące nadciśnienie, ryzyko nagłej śmierci, itp.

To ciekawe, podobnie jak w innych krajach.

Teoretycznie pacjentowi można zezwolić na pracę z metforminą lub terapią skojarzoną bez ryzyka hipoglikemii, z zastrzeżeniem corocznych badań lekarskich (w tym, rozszerzonych, z badaniem dna oka, w celu wykluczenia PD z stadium powyżej nieproliferacji)

Może jednak zarówno zwiększyć zgodność pacjenta z leczeniem, jak i wpływać na skuteczne leczenie (z powodu odrzucenia skutecznych leków, ale powodując hipoglikemię). Z drugiej strony, profesjonalny kierowca z nowo zdiagnozowaną SD2, który stracił pracę z tego powodu, jest mało prawdopodobne, aby być bardzo zgodnym pacjentem :(

Galina Afanasasna, co myślisz: czy ten porządek nie jest zbyt trudny?
Co do zasady zarządzanie Centrum Nauki Ekologii może wpływać na treść zarządzeń Ministerstwa Zdrowia Publicznego: rola:

To ciekawe, podobnie jak w innych krajach.

Teoretycznie pacjentowi można zezwolić na pracę z metforminą lub terapią skojarzoną bez ryzyka hipoglikemii, z zastrzeżeniem corocznych badań lekarskich (w tym, rozszerzonych, z badaniem dna oka, w celu wykluczenia PD z stadium powyżej nieproliferacji)

Może jednak zarówno zwiększyć zgodność pacjenta z leczeniem, jak i wpływać na skuteczne leczenie (z powodu odrzucenia skutecznych leków, ale powodując hipoglikemię). Z drugiej strony, profesjonalny kierowca z nowo zdiagnozowaną SD2, który stracił pracę z tego powodu, jest mało prawdopodobne, aby być bardzo zgodnym pacjentem :(
Obawiam się, że w serii pilnej potrzeby, jaką musi wykonać kierownictwo laryngologii w Ministerstwie Zdrowia, problem kierowców z cukrzycą (i pilotami) nie może być uważany za dość ostry, znowu, z jakichś nieuchwytnych powodów, nasz kierowca jest inny niż pilot Hard..

Cukrzyca - uzyskanie praw i praca jako kierowca

Cukrzyca powoduje zmiany nie tylko w diecie i liczbie zażywanych leków, ale także w rytmie życia, nawyków i oczywiście w codziennej pracy.

W młodości można wziąć pod uwagę diagnozę i wybrać odpowiedni zawód.

W wieku dorosłym jest znacznie trudniej, gdy dana osoba ma już specjalność, aby połączyć trudną diagnozę z możliwością pracy. Zwłaszcza jeśli chodzi o odpowiedzialną pracę jako czynnik napędzający cukrzycę.

Zatrudnienie przez kierowcę w cukrzycy

Zgodnie z rozporządzeniem Ministerstwa Zdrowia i Rozwoju Społecznego Rosji z dnia 12.04.2011 r. N 302n (zmienionym w dniu 06.02.2018), cukrzyca jest przeciwwskazaniem do podjęcia pracy jako siła napędowa transportu publicznego lub towarowego. Główna choroba zaliczana jest do kategorii "chorób endokrynologicznych z uszkodzeniem innych narządów".

Również w kolejności są wymienione stany, które można uznać za powikłania cukrzycy lub związane z nią patologie:

  • uszkodzenie obwodowego układu nerwowego - neuropatia cukrzycowa;
  • jaskra, zmniejszona ostrość wzroku - retinopatia;
  • choroba niedokrwienna serca, zaburzenia rytmu i przewodzenia;
  • nadciśnienie etap 3;
  • zatarcie miażdżycy naczyń kończyn dolnych - angiopatii;
  • Przewlekła niewydolność nerek 2-3 stopnie - nefropatia.

Dotkliwość zamówienia wynika z istotnego ryzyka dla pasażerów i innych użytkowników dróg: nagły początek ostrych stanów związanych z hipoglikemią i kwasicą ketonową może powodować niebezpieczne wypadki i incydenty.

Dla samego pacjenta praca pod ciągłym stresem może być impulsem do postępu choroby.

Może zwolnić się z pracy

Relacje między pracownikami a pracodawcą opierają się na przepisach Kodeksu pracy (TK), które regulują działania obu stron w przypadku nieprzewidzianych sytuacji związanych z wykonywaniem obowiązków służbowych.

Jeśli wykryje się cukrzycę, można oczekiwać, że osoba pracująca jako kierowca zachowa miejsce pracy z przestawieniem na warunki pracy, które nie są przeciwwskazane w tej chorobie. Jeżeli pracownik nie wyrazi pisemnej zgody na przeniesienie, lub pracodawca nie posiada niezbędnych stanowisk, umowa o pracę zostaje rozwiązana. W takim przypadku pracownik otrzymuje odprawę w wysokości przeciętnego dwutygodniowego wynagrodzenia.

W przypadku naruszenia przepisów Kodeksu pracy, możesz napisać skargę do szefa firmy i przesłać ją listem poleconym z powiadomieniem, a w przypadku braku reakcji - Państwowej Inspekcji Pracy i Związku Zawodowego.

Czy mogę uzyskać prawo

Posiadanie prywatnego pojazdu ułatwia życie i często staje się koniecznością.

Dlaczego apteka nadal nie ma wyjątkowego narzędzia do leczenia cukrzycy.

Sama cukrzyca nie wyklucza możliwości uzyskania praw, należy jedynie rozważyć pewne ograniczenia:

  • dozwolone są tylko kategorie A, B i M;
  • masa pojazdu powinna być mniejsza niż 3,5 tony;
  • liczba miejsc pasażerskich - do 8.

Cukrzyca może przeszkadzać w jeździe, jeśli występują poważne komplikacje: obustronna ślepota, amputacja kończyn dolnych lub rozległe zaburzenia troficzne (ręczna kontrola jest dozwolona), brak stopy lub dłoni, utrudnione ruchy w tych obszarach (tylko automatyczna skrzynia biegów).

Przeciwwskazania do prowadzenia pojazdów dwukołowych i ATV to: widzenie niższe niż 0,6 w zdrowszym oku, jednostronna ślepota w 0,8 widzenia z przeciwnej strony, ograniczenie pola widzenia (schorzenia, które mogą wystąpić z powodu retinopatii cukrzycowej), amputacja i deformacja kończyn ( ze względu na angiopatię cukrzycową), zaburzenia przedsionkowe, zawroty głowy (jako przejaw neuropatii).

Jak prowadzić

Nawet jeśli aktywność zawodowa nie jest związana z prowadzeniem samochodu, z cukrzycą, należy pamiętać, że ta poważna patologia jest czynnikiem ryzyka dla niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Głównym środkiem ochrony kierowcy i pasażerów jest samokształcenie pod względem choroby. Podczas diagnozowania konieczne jest ustalenie stopnia uszkodzenia wszystkich narządów i układów, obecność powikłań oraz skonsultowanie się z lekarzem na temat możliwych ostrych stanów.

Stabilny stan wymaga stałego leczenia, diety i aktywności fizycznej. Jednak nawet przy ścisłym przestrzeganiu wszystkich zaleceń, czynniki, które nie zależą od pacjenta, mogą mieć wpływ.

Aby podjąć działania w odpowiednim czasie, powinieneś znać pierwsze objawy stanu hipoglikemii i kwasicy ketonowej, a także nosić sprzęt pierwszej pomocy. Jeśli w kabinie są pasażerowie, muszą oni być świadomi diagnozy, aby odpowiednio pomóc w razie potrzeby.

W samochodzie lub przy nim zawsze powinny znajdować się leki obniżające stężenie glukozy, na wypadek, gdyby następna dawka została podjęta podczas podróży. Podczas długiej podróży zaleca się przestrzeganie normalnej diety, do której należy robić przerwy i przerwy w jeździe.

Czytelnicy naszej strony oferują zniżkę!

W schowku nie będzie nadmiarowego miernika z zestawem pasków testowych i lancetów, których okres przydatności do użycia należy regularnie sprawdzać. Przy pierwszych podejrzanych objawach można mierzyć poziom cukru we krwi i regulować glikemię bez narażania siebie i innych na niebezpieczeństwo, jeżdżąc samochodem, jeśli źle się czujecie.

Najgroźniejszym z punktu widzenia szybkości rozwoju jest stan hipoglikemii. Aby szybko zwiększyć poziom glukozy we krwi, zawsze należy nosić ze sobą produkty bogate w proste węglowodany (słodycze, słodkie napoje, rafinowany cukier). Dopóki stan się nie ustabilizuje, sterowanie maszyną musi zostać przeniesione na inną osobę.

Niechciane posty

Zawody związane z ciężką pracą fizyczną, kontaktem z substancjami toksycznymi, obsługą złożonych i niebezpiecznych mechanizmów i urządzeń oraz transportem ludzi są bezwzględnie przeciwwskazane dla diabetyków.

Stałe sytuacje stresowe, długotrwałe narażenie na niekorzystne warunki, statyczne pozycje, postawa stojąca, zmęczenie oczu, nieregularny harmonogram pracy mogą niekorzystnie wpływać na zdrowie.

Słupki, których nie można polecić diabetykom:

  • kierowca transportu publicznego (w tym piloci, mechanicy);
  • wspinacz przemysłowy;
  • operator maszyny;
  • metalurg;
  • budowniczy;
  • ratownik;
  • chemik;
  • kontroler ruchu lotniczego i inne.

Oceniając zdolność utrzymania tej lub innej pozycji, należy wziąć pod uwagę możliwą szkodę dla ciała chorego na cukrzycę i potencjalne zagrożenie dla innych, które może wystąpić podczas gwałtownego pogorszenia się stanu zdrowia pracownika.

Odpowiednie posty

Choroba jest często diagnozowana u stosunkowo młodych ludzi, więc kwestia zatrudnienia jest istotna dla nosicieli jakiegokolwiek typu cukrzycy.

Aby zachować zdrowie, wykazano, że cukrzyca ma pracę fizyczną lub umysłową płuc w sprzyjających warunkach, w stabilnym lub wolnym harmonogramie. Rzadkie wyjazdy są możliwe tylko za zgodą pracownika.

Ubiegając się o pracę, nie możesz ukryć obecności choroby u swojego pracodawcy i współpracowników. Lepiej jest przedyskutować z władzami z góry możliwość skorzystania z krótkich przerw w ciągu dnia na podjadanie, przyjmowanie leków lub stosowanie glukometrów i zastrzyków insuliny.

Poniższe wakaty są odpowiednie dla diabetyków:

  • nauczyciel;
  • bibliotekarz;
  • sekretarz;
  • inżynier;
  • programista;
  • pracownik medyczny;
  • pracownik biurowy;
  • elektryk mechanik;
  • copywriter, kierownik sprzedaży i inne zdalne działania.

Praca w domu może być idealnym rozwiązaniem dla osób cierpiących na ciężkie formy choroby, ponieważ pozwala zachować umiejętności, zarabiać pieniądze i prowadzić niezbędny styl życia. Wielu pacjentów, nawet dotkniętych niepełnosprawnością, nie jest zadowolonych z bierności i podejmuje pracę w niepełnym wymiarze godzin.

Niestety, po postawieniu diagnozy pacjenci często rozwijają depresję z obawy przed utratą pracy, niepewnością co do przyszłości i uzależnieniem od narkotyków. Ale nie porzucaj kariery ani hobby. Z cukrzycą możesz uzyskać prawo, uzyskać prestiżową pracę, zaangażować się w swoje ulubione hobby i założyć rodzinę. Najważniejsze, aby starać się kontrolować chorobę, postępując zgodnie z zaleceniami lekarza i traktując swoje zdrowie w sposób odpowiedzialny.

Dlaczego leki przeciwcukrzycowe ukrywają i sprzedają nieaktualne leki, które obniżają poziom cukru we krwi.

Czy to naprawdę nie jest korzystne w leczeniu?

Istnieje ograniczona partia leków, leczy się cukrzycę.